Через Америку с Юга на Север. От Флориды до Канады через 12 штатов. Глава 3. Детройт-город

Глава3 . Детройт. Штат Мичиган. Бывать в Детройте мне приходилось неоднократно и раньше. То были сугубо деловые поездки, связанные с флип-флоп. Поэтому и сейчас часть официального визита была посвящена работе. Хотелось побывать в Detroit Downtown, потому как наслышаны были о его взлетах и падениях. Разрушениях и восстановлениях. Как некогда столица американского автопрома и столица "железного пояса Америки", "Париж запада" превратилась в пример экономического упадка и деградации. Еще в 50-х годах в нем жило около 2 миллионов человек, а в начале 21 века их осталось около миллиона. И, по моим наблюдениям миллион не самых лучших представителей американского общества. На фоне резкого развития производства автомобилей, произошел и резкий приток населения в виде малообразованных чернокожих рабочих, жителей юга Америки. Это послужило оттоку белого населения Детройта в благополучные пригороды. Где мы соответственно и поселились. "Детройт стал, наверное, самым ярким примером «бегства белых» . Место зажиточных представителей рабочего и среднего классов заняли расовые меньшинства, по иронии судьбы ставшие в итоге большинством, пусть и в отдельно взятом центре автомобильной столицы мира. Ее население к 2010 году упало в 2,5 раза до 710 000 человек, и почти 83% из них сейчас составляют «черные» американцы." Это была цитата. Чувствуется стиль? Продолжается этот исход и сейчас. Конечно мы решили посетить Downtown Детройта. Но разумеется в безопасное время суток. В иные молодые годы мне приходилось тренировать волю прогулками по неблагополучным районам. Но не сейчас и не в таком составе. Безопасность членов научно-познавательной экспедиции стоит у меня на первом месте последние 7 лет.

Начали изучение центра, по совету наших местных друзей, с River park. Расположен он на берегу реки. Вдоль нее и тянется своим променадом. И позволяет дотянуться пытливым взором до Канады. До такого же парка, где такие же праздные люди глазеют на нас. Ибо по реке и проходит государственная граница.

Канада.

Идем мы это, идем. И чего то вдруг так защемило в груди, неясные желания зашевелились... - куданить "по полю с конем", "с ненаглядной певуньей в стогу..." картузом об пол... и петь потянуло что нибудь протяжное "..и Родина щедро напоит меня..." О! Вот она - причина! Березки!

На променаде вдоль реки расположена и следующая достопримечательность Детройта - Ренессанс центр (Renaissance ctr).

Название говорящее. Первая очередь была пущена в 1977 году. Это была одна из попыток властей дать шанс новой жизни. Техно-архитектура этого здания представляет собой композицию из четырех 39 этажных зданий, окружающих 72 этажную башню. Выглядит хай-течно и блестяще, особенно на фоне окружения. Именно здесь проводится широко известный международный автосалон, в Renaissance Center с 2001 года находится и штаб-квартира корпорации General Motors. Время нашей прогулки совпало с lunch time и потому на ступенях стилобата свою немудрящую снедь массово поглощал офисный планктон.

Кстати первый этаж стилобата (да и частично второй) представлял собой фуд-корт. Так же плотно заполненный. Оно и понятно. Такую массу тружеников капиталистического труда разом покормить. Ну и мы соответственно загрузились там калориями и пропитались командным духом.

К нашему сожалению, постоянно действующая выставка достижений GM именно в это время была закрыта на реконструкцию. И мы смогли увидеть только рекламные плакаты оной. Судя по ним, упор будет сделан на экологичность. Хотя глянешь на Camaro с шести литровым атмосферником и.. Не вяжется она как то с экологией.

Если у вас есть небольшая и дружная компания до 1500 человек, то эту лодочку можно взять на прокат для прогулки по реке.

Где-то прямо под ногами слева от renaissance center проходит тоннель, по которому граждане Америки с легкостью переносятся на своих авто в Канаду и развлекаются там или сигареты покупают. Тут же на набережной стоят выставочный Cobo center и стадион Joe Louis Arena. Ведь Детройт— место дислокации сразу 4 известнейших спортивных команд, включая неоднократного обладателя Кубка Стэнли Detroit Red Wings. Болельщиков Красных крыльев мы встретили прямо тут же. С клюшками и в свитерах с именами наших знаменитых соотечественников - звезд НХЛ. И снова меня потянуло к березкам.

Вооон она там- Свобода.

И вот они уже тут. На Свободе.

Следующим пунктом в центре Детройта для нас был институт искусств Детройта (Detroit Institute of arts). Расположен он в мидтауне.

В музее хранятся более 65 тысяч произведений искусства, охватывающих всю историю искусства, от древнеегипетского до современного. Как принято во всех американских музеях, присутствует и экспозиция, посвященная коренному населению.

Музейный комплекс, занимает 658 000 квадратных футов (61 100 м²), и это шестой по величине художественный музеей в США. В галереях музея представлены живопись, скульптура, мебель, декоративно-прикладное искусство. В числе авторов, чьи работы выставлены в музее, можно назвать Рубенса, Рембрандта, Анри Матисса, Клода Моне, Кандинского, Беллоуза, Беллини. Но особенно гордятся в Институте Искусств автопортретом Винсента Ван Гога.

Естественно основными благотворителями музея на протяжении всей его истории были детройтские автомагнаты Доджи и Форды.

Вход для взрослого - безумных $8.

Кафе-библиотека на стыке экспозиций. Играла негромкая классическая музыка. Очень приятная атмосфера. Не хотелось разрушать ее своим присутствием.

Скульптура нападающего Детройт Пистонс. А может нет. Или его прородительница.

Попробую поделиться своим опытом и дать совет. Если вы не обладаете огромным количеством энергии и наоборот обладаете N-ным количеством детей, то начните осмотр музея со второго этажа. Именно там расположены все главные ценности музея. Великолепные полотна разных периодов творчества человеков. А все эти африканско-индейские достопримечательности оставить на десерт. Или вообще ими пожертвовать.

На обратном пути немного осмотрели прилегающие районы.

Кстати, как нам сказали позже, в этот день был пущен первый трамвай в Детройте. И мы его встретили, но не придали этому никакого значения. Не запечатлели этот знаменательный факт.

На обратном пути навигатор решил нам показать другую сторону Детройта. Причем решил самостоятельно. И мы попали в ту самую, неблагополучную часть города. Трудно передать впечатления возникающие от этих пейзажей. Богатые, некогда ухоженные особняки. С подъездными аллеями, кованнуми воротами. Превращены в трущобы. Превращены теми, кто занял эти дома бесплатно. Просто как тараканы. И они мигрируют из особняка в особняк по мере загаживания или разрушения предыдущего. И мы поимели удовольствие видеть новых хозяев этих некогда цветущих и престижных кварталов.

В какой то момент на хвост нашей "ласточke", совершенно не вписывающейся в окружающий пейзаж, пристроился автомобиль. Выглядела тачка долларов на 200. И имела цвет, аналогичный цвету кожи ее пассажиров - потертый черный. И вел этот хвост наш гламурный авто несколько кварталов. Мои попытки сбросить хвост неожиданными поворотами ни к чему не приводили. Тачила уверенно следовала за нами, ухмыляясь, примотанным на скотч бампером. Вечер растерял свою томность окончательно. Тусующиеся на перекрестках гоп-конпании, хоть и выглядели колоритно и аутентично, оптимизма отнюдь не добавляли. Доставать телефон и делать с ними селфи желания не возникало даже в самой глубине сознания. А желание свалить отсюда немедленно, напротив лежало на самой поверхности.

Потому и фотографий этого гиблого места нет. Одни светлые воспоминания.

Мне, за мою сознательную жизнь приходилось бывать на окраинах фавел Рио де Жанейро, в сердце плохих районов Бангкока, на ул. Ильича и Донбасской на Уралмаше и т.п. Так в личном рейтинге этот детройтский квартал пока занимает уверенное второе место после фавел.

Вечер прошел в теплой обстановке в доме наших друзей.

Следующий день был посвящем работе-объезду домов в разной степени готовности.

И знакомству с более рескпектабельными пригородами Детройта. А такие есть. Вечерний променаж и ужин выпал на Бирмингем (Birmingham) полного тезку британского Бирмингема. Да и, к слову сказать, по американской традиции одноименных городов в Америке еще навалом.

Так вот Бирмингем. Разительный контраст мы видим, дорогие товарищи.

Очень чистый, ухоженный с мощеными булыжником улицами. С элегантно одетыми людьми, несущих отпечаток хорошего образования на лицах. Курить на улице можно только в специально оборудованных местах. Так бы и процитировал классика - "чисто как в трамвае..."

Отведали вкуснейшей еды. Выпили вина. Посудили о несовершенстве бытия. И спать. Потому что завтра спозаранок нам предстояло двигать в обратный путь. Через Мичиган, Огайо, Кентукки, Теннесси, Джорджию. А это завершающая глава.